领克汽车之所以能快速取得成功的不可或缺因素就是，它在汽车市场里面完全以“潮牌”自居，在产品上拥有更高的技术水准、更潮流的设计元素以及更强的运动属性等等，而这些都是当下汽车市场备受推崇的。
中国汽车品牌高端化一直是中国汽车向上发展中最难的一个环节。即使经过了好几年的发展之后，真正实现品牌高端化的数量也不过是屈指可数，但值得庆幸的是它们都已经步入了正轨并且取得了非常不错的市场反响，其中最具代表性的就是领克汽车。
在领克的产品布局里面，除了领克01、领克02、领克03/03+和领克05之外，于今日正式上市的领克06/领克06PHEV，则是领克汽车在紧凑型SUV市场投放的又一款全新产品，其中领克06的售价区间为：11.86万元~13.86万元，领克06PHEV版车型的售价区间为15.86万元。相比于领克01和领克02来说，领克在定位上更偏向于年轻时尚的居家型用户。
首先在外观上，新车依旧采用了家族化的都市对立美学设计理念，车头依旧是我们熟悉的分层式前格栅造型和分体式大灯组等等，并且它在前格栅上方巧妙融合了一条提升视觉冲击力的撞色饰条，从而赋予了整个车头更加灵动的感觉。在大灯光源方面，领克06将继续提供全LED灯组，提高夜间照明亮度。
车身侧面的设计相比于领克02要显得“规矩”很多，但是轻体式悬浮车顶和撞色饰条的装饰，提升了整个车身侧面的时尚效果，C柱也采用了棱面机甲的设计，从而突出整车的力量感。下方融入了Z字型运动腰线的处理，使得整车轮廓虽然有些“规矩”，但细节方面又非常考究。车身尺寸上，领克06的长宽高分别为4340mm*1820mm*1625mm，轴距为2640mm，属于领克SUV车系里面身材最娇小的一位。
车尾方面，领克06在领克原有的设计基因上进行了创新和改变，比如更加犀利且带折线的能量晶体尾灯组和下方左右对称的三角形装饰件等等，都在提升整个车尾的丰富程度和运动感。最下方则是双边共两出的圆形排气管设计。
内饰方面，领克06依旧是继承了家族化的设计基因，但又展现出了不同的设计思路。首先在整车内饰配色上，依旧是混搭的颜色和混搭的材质，同时也融入了撞色的设计。另外在整车布局上，领克06采用了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控触摸显示屏组合方式，并采用了全新的电子挡把造型，中央扶手区也增压加了更多的物理按键设计，操作起来的便捷程度值得点赞。
动力上，领克06将搭载Drive-E系列的1.5T涡轮增压发动机，最大可以输出177马力，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速器，悬架匹配的是前麦弗逊式独立+后多连杆独立的组合方式，并将采用前轮驱动的方式。除此之外，领克06还将推出一款PHEV插电混动版车型，动力系统在燃油版车型的基础之上通过增加电动机和电池组的方式来实现插电混动模式，从而带来更低的油耗更少的排放。
最后总结：作为领克汽车面向于紧凑型SUV市场打造的入门级车型，领克06的综合表现无疑将会更加完善，从而适应更多追求“面面俱到”的消费群体，提升领克汽车在紧凑型SUV市场的竞争力。
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